電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸設(shè)備，但電梯回收師傅提醒大家回收二手電梯要注意幾點(diǎn)：
1)轎廂過重過大
幾年來，由于電梯的裝修原因，導(dǎo)致轎廂重量的變化，導(dǎo)致電梯平衡系數(shù)不合格，導(dǎo)致電梯出現(xiàn)了許多不同程度的事故，裝修后電梯轎廂比重以1t轎廂約自重320kg計(jì)，裝修后重量超過380kg。
要使電梯回復(fù)基點(diǎn)(即達(dá)到原來的平衡系數(shù))對重必須同時(shí)加重190kg，即對牽引機(jī)的總重量加570kg。雖然電梯設(shè)計(jì)已經(jīng)有一定的超重預(yù)留數(shù)值。但是超過了它的數(shù)值，將導(dǎo)致主機(jī)、齒輪、主軸及各鋼索、纜索發(fā)生不同程度的金屬疲勞。
一旦這樣，任何測試工具都無法對這些結(jié)果產(chǎn)生影響。如果纜坑加速加深這點(diǎn)只能從經(jīng)驗(yàn)上判斷，電梯本身超重，使電梯運(yùn)行中不能瞬間輕松緩沖，有可能使電梯發(fā)生各種事故，尤其是高速梯和無機(jī)房。
因此在裝修設(shè)計(jì)中要控制好重量，每一年，世界各地都會發(fā)生電梯安裝過重引起的各種事故，但是直到現(xiàn)在還沒有得到真正的重視，電梯的裝修設(shè)計(jì)中，盡量不要選用過重的材料。
2)轎廂布置應(yīng)設(shè)置救生窗(逃生口)
如果突然發(fā)生電梯運(yùn)行事故，無法返回平層，轎門就無法打開，轎廂當(dāng)然在夾層里了。在操作人員救援時(shí)，需利用轎頂?shù)木壬熬缺焕每蜁r(shí)，如在裝修中未按原位留救生窗，則會給救生員增加不便及時(shí)間。旅客被困多一秒(首先是心理上的恐懼)，因此在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注重救生窗與裝飾美觀的結(jié)合，不可圖美觀而忽視逃生之道。
例如轎廂使用過多的木料，就有可能引起火災(zāi)。當(dāng)然，在使用過程中可以按照消防慣例，在木材表面涂上防火涂料，但是轎廂由于轎廂長時(shí)間處于上下運(yùn)轉(zhuǎn)，容易導(dǎo)致轎廂老化損壞，轎廂空間有限。
當(dāng)電源與木制摩擦發(fā)生觸點(diǎn)著火，在較小的空間內(nèi)，萬一有火煙，將使乘客無法逃生。身為專業(yè)生產(chǎn)廠家，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該把這個(gè)小細(xì)節(jié)放在重要的位置。
進(jìn)行舊電梯拆除時(shí)，電梯使用單位應(yīng)當(dāng)委托依法取得電梯安裝資質(zhì)的單位承擔(dān)，并簽訂施工合同，制訂拆除方案，電梯拆除前，應(yīng)當(dāng)書面告知市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門。
拆除時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案得有需要用戶拿著電梯原始資料以及電梯檢驗(yàn)合格證復(fù)印件，寫份電梯拆除報(bào)告蓋上公章就可以。
要是新裝電梯比較復(fù)雜，需要先請和當(dāng)初小區(qū)建筑設(shè)計(jì)部門同級的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)施工方案，方案經(jīng)規(guī)劃局做初審，通過后報(bào)建設(shè)局復(fù)審。
然后聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行施工，新裝電梯不能使用維修基金，費(fèi)用由全體電梯收益人支付，所以申報(bào)方案時(shí)，必須經(jīng)過全體收益業(yè)主簽字認(rèn)可，并且提前收取全部費(fèi)用后才能施工。
首先，拆除舊電梯可以是由于征收決定也可以是行政處罰(比如違建)。
其次，如果是征收，則需要征收決定，征收拆遷補(bǔ)償協(xié)議，法院的強(qiáng)制執(zhí)行裁定書等等。
如果是行政處罰，則需行政處罰決定書，催告書等等。
無論是何種形式的拆除，程序性的法律文件都非常多，請注意收集和研究。
電梯主要由曳引機(jī)、曳引繩、轎廂、對重及其他部件等組成。
其運(yùn)行原理為：曳引繩將對重和轎廂連接起來,纏繞在曳引輪上,由曳引輪與曳引繩之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)轎廂的升降運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸目的。
下面聽一聽廢舊電梯回收公司提醒大家掌握使用電梯須知有哪哪些？
1．使用電梯時(shí)，欲上樓者請按向上方向按鈕，欲下樓者請按向下方向按鈕。
2．電梯抵達(dá)樓層后，乘客應(yīng)判明電梯運(yùn)行方向；當(dāng)確定電梯運(yùn)行方向與自己去往的方向一致時(shí)再進(jìn)入轎廂。
3．乘客可以按電梯內(nèi)操作面板上的“關(guān)門按鍵”關(guān)閉電梯門；電梯門扇亦會定時(shí)、自動(dòng)關(guān)閉，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷。
4．乘客進(jìn)入轎廂后，通過按動(dòng)樓層選層按鈕確定電梯?？繕菍?。乘客不得倚靠轎廂門。
5．電梯均有額定運(yùn)載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)人員超載時(shí)，電梯內(nèi)報(bào)警裝置會發(fā)出聲音提示，此時(shí)乘客應(yīng)主動(dòng)減員，退出電梯。
6．當(dāng)電梯發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障時(shí)，乘客應(yīng)保持，可撥打轎廂內(nèi)報(bào)警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門，企圖逃離轎廂。
7．保持轎廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生，不在轎廂內(nèi)吸煙、隨地丟棄廢物。
8．乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。
管理人員要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況；定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)，做好維保記錄；發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。
中國電梯行業(yè)的特點(diǎn)是，在迅速城市化、政府嚴(yán)控土地出讓規(guī)劃、地價(jià)飛漲的開展大布景下，以新裝電梯為主，因而具有高份額的新客戶和新商場。
2014第十一屆中國國際電梯博覽會舉辦時(shí)期，以“互聯(lián)商務(wù)？綠色”為主題中國房地產(chǎn)收購大會高峰論壇于5月14日在廣州中國進(jìn)出口商品交易會展館（廣交會展館）花城廳成功舉辦。這次活動(dòng)由中國房地工業(yè)協(xié)會工業(yè)協(xié)作委員會、中國電梯協(xié)會輔導(dǎo)，中國房地產(chǎn)收購渠道與廊坊會議展覽有限公司聯(lián)合主辦，新浪地產(chǎn)網(wǎng)變成這次活動(dòng)僅有主辦媒體。來自全國各地的房地產(chǎn)收購團(tuán)在本次論壇中與電梯公司進(jìn)行溝通對接，推進(jìn)房地產(chǎn)與電梯公司健康有序的協(xié)作。
2014第十一屆中國國際電梯博覽會舉辦時(shí)期，以“互聯(lián)商務(wù)？綠色”為主題中國房地產(chǎn)收購大會高峰論壇于5月14日在廣州中國進(jìn)出口商品交易會展館（廣交會展館）花城廳成功舉辦。這次活動(dòng)由中國房地工業(yè)協(xié)會工業(yè)協(xié)作委員會、中國電梯協(xié)會輔導(dǎo)，中國房地產(chǎn)收購渠道與廊坊會議展覽有限公司聯(lián)合主辦，新浪地產(chǎn)（微博）網(wǎng)變成這次活動(dòng)僅有主辦媒體。來自全國各地的房地產(chǎn)收購團(tuán)在本次論壇中與電梯公司進(jìn)行溝通對接，推進(jìn)房地產(chǎn)與電梯公司健康有序的協(xié)作。
中國電梯行業(yè)開展現(xiàn)狀與展望
盡管國家房地產(chǎn)宏觀調(diào)控對電梯商場有必定的影響，但新式城鎮(zhèn)化方針的施行、保證性住宅的建造以及全國大中型城市公共交通的迅速開展，在必定程度上延緩了商品房電梯產(chǎn)銷量的下滑?？傮w來看，電梯行業(yè)還將持續(xù)堅(jiān)持健康安穩(wěn)的開展。
中國電梯協(xié)會秘書長張樂祥介紹了中國電梯行業(yè)在曩昔十幾年的高速開展情況，其間，2013年電梯商場及行業(yè)情況，2013年電梯保有量達(dá)到300萬臺，較2012年增加：22.4%，電梯制作許可公司大于600家，裝置維保公司大于7000家。中國電梯行業(yè)的特點(diǎn)是，在迅速城市化、政府嚴(yán)控土地出讓規(guī)劃、地價(jià)飛漲的房地產(chǎn)開展大布景下，以新裝電梯為主，因而具有高份額的新客戶和新商場。增量不減、增幅回落將變成將來幾年中國電梯商場開展的常態(tài)，這意味著2014年中國電梯產(chǎn)銷量還會堅(jiān)持穩(wěn)健增加，預(yù)估增加幅度仍能堅(jiān)持在10%以上。經(jīng)過與周邊國家電梯行業(yè)的對比，中國將來電梯規(guī)劃還將有所擴(kuò)展，將來中國保有量將有也許達(dá)到1000萬臺。
