陸上運輸貨物保險條款（火車、汽車）
一、責(zé)任范圍
本保險分為陸運險和陸運一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定負賠償責(zé)任。
（一）陸運險
本保險負責(zé)賠償：
1.被保險貨物在運輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震自然災(zāi)害或由于運輸工具遭受碰撞、傾復(fù)、出軌或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。
2.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
（二）陸運一切險
除包括上列陸運險的責(zé)任外，本保險還負責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。【包偷竊盜搶等】
四、被保險人的義務(wù)
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而且影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。
（一）當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載目的地以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理申請檢驗。如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明，如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還需取得延長時效的認證。
（二）對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。
（三）在向保險人索賠時，必須提供下列單證： 保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。
五、索期賠限
本保險索賠時效，從被保險貨物在后目的地車站全部卸離車輛后計算，多不超過二年。
海洋運輸貨物保險條款
一、 責(zé)任范圍
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負賠償責(zé)任。
（一）平安險
本保險負責(zé)賠償：
1．被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2．由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3．在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成的部分損失。
4．在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5．被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6．運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7．共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8．運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨主償還船方的損失。
海洋運輸冷藏貨物冷藏一切險的除外責(zé)任，除包括海洋運輸貨物保險的除外責(zé)任外，還對被保險貨物在運輸過程中的任何階段，因未存放在有冷藏設(shè)備的倉庫或運輸工具中，或輔助運輸工具沒有隔溫設(shè)備造成腐敗的損失，以及在保險責(zé)任開始時因未保持良好狀態(tài)，包括整理加工和包扎不妥，冷凍上的不合規(guī)定及骨頭變質(zhì)所引起的貨物腐敗和損失不負責(zé)任。其責(zé)任起訖也按“倉至倉”條款負責(zé)。但貨物到達目的港如在30天內(nèi)卸離海輪，存入冷藏庫，保險公司將繼續(xù)負責(zé)10天，如果貨物卸離海輪后不存入冷藏庫，保險責(zé)任至卸離海輪時終止。
