評估與準備：專業(yè)的回收團隊會對需要回收的電梯進行的評估，包括電梯的型號、使用年限、運行狀況、零部件的磨損程度等。同時，準備好必要的回收工具和設備，如起重機、運輸車輛等，并制定詳細的回收計劃。
溝通協(xié)調(diào)：與電梯使用單位、物業(yè)管理部門等保持密切溝通，及時解決可能出現(xiàn)的問題，確保回收工作的順利進行。例如，協(xié)調(diào)好電梯停用時間、運輸通道等問題。
電梯曳引鋼絲繩：它是連接轎廂和對重，驅(qū)動電梯運行的關鍵部件。由于長期承受巨大的拉力和反復的彎曲應力，容易出現(xiàn)磨損、斷絲等情況。一般來說，使用頻繁的電梯，其曳引鋼絲繩可能 3 - 5 年就需要更換。
導靴：導靴安裝在轎廂和對重裝置上，用于限制轎廂和對重在運行過程中的橫向擺動，使其沿著導軌上下運行。導靴的靴襯與導軌長期接觸，會產(chǎn)生磨損，導致間隙增大，影響電梯運行的平穩(wěn)性。通常每 1 - 2 年可能就需要檢查并更換導靴的靴襯。
緩沖器：緩沖器安裝在電梯井道的底部和頂部，用于在電梯出現(xiàn)超速或失控時，吸收和消耗電梯的動能，起到緩沖保護作用。雖然緩沖器不經(jīng)常使用，但在電梯使用多年后，緩沖器的彈簧可能會疲勞變形，液壓緩沖器的油液可能會泄漏、變質(zhì)，導致緩沖性能下降，通常 5 - 10 年可能需要根據(jù)情況更換緩沖器。
