核心選址標(biāo)準(zhǔn)
路面條件：選平直、無(wú)積水的區(qū)域
路面坡度需≤3°，避免車輛上坡時(shí)溜車，或下坡時(shí)閘桿起落因重力偏差導(dǎo)致定位不準(zhǔn)。
避開(kāi)低洼處，防止雨季雨水浸泡道閘底座和控制箱，縮短設(shè)備壽命；若無(wú)法避開(kāi)，需提前做墊高和排水處理。
空間預(yù)留：留足車輛與行人的緩沖距離
道閘前方需預(yù)留≥5 米的排隊(duì)空間，避免早晚高峰車輛擁堵到小區(qū)外的市政道路。
閘桿起落范圍（橫向）需與行人通道錯(cuò)開(kāi)至少 1.5 米，防止閘桿誤碰行人；若人車混行，需單獨(dú)設(shè)置隔離護(hù)欄。
管理適配：靠近安保崗?fù)?，方便人工輔助
道閘與崗?fù)さ木嚯x建議≤10 米，便于安保人員在設(shè)備故障（如識(shí)別失?。r(shí)快速上前處理，減少業(yè)主等待時(shí)間。
若搭配車牌識(shí)別，需確保攝像頭正對(duì)來(lái)車方向，且無(wú)樹(shù)木、路燈遮擋，避免強(qiáng)光直射（如正對(duì)西側(cè)下午陽(yáng)光）導(dǎo)致識(shí)別率下降。
根據(jù)小區(qū)入口是否分進(jìn)出車道，選址策略略有不同：
單車道（進(jìn)出共用）
需選在入口最外側(cè)，靠近圍墻或綠化帶的位置，為行人通道預(yù)留足夠空間。
道閘閘桿長(zhǎng)度建議≤4 米，避免過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)剮蹭，或遇到大型車輛（如救護(hù)車）時(shí)無(wú)法快速抬桿。
雙車道（進(jìn)出分離）
進(jìn)、出道閘需間隔≥3 米，防止兩車交匯時(shí)擁堵，或閘桿起落時(shí)互相干擾。
進(jìn)車道閘靠近小區(qū)內(nèi)側(cè)，出道閘靠近外側(cè)，符合車輛 “右進(jìn)右出” 的通行習(xí)慣，減少交叉沖突。
安裝前核心準(zhǔn)備
安裝前的準(zhǔn)備工作直接影響后續(xù)效率和設(shè)備壽命，需重點(diǎn)關(guān)注以下三點(diǎn)：
現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)：確認(rèn)安裝位置的地面平整度，要求水平誤差不超過(guò) 5mm；同時(shí)檢查附近是否有強(qiáng)電磁干擾源，如變壓器、大功率電機(jī)等，避免影響道閘信號(hào)。
工具與材料：準(zhǔn)備好電鉆、水平儀、卷尺、膨脹螺絲等安裝工具；提前核對(duì)道閘主體、控制箱、閘桿、電源線、信號(hào)線等配件是否齊全。
檢查：確認(rèn)安裝區(qū)域的供電電壓與道閘額定電壓匹配（通常為 220V 交流電）；若涉及戶外安裝，需提前規(guī)劃防雨措施，如加裝防雨棚或選擇防水型控制箱。
不同類型的閘機(jī)在通行效率、性和適用場(chǎng)景上差異較大，需根據(jù)需求選擇：
閘機(jī)類型 核心特點(diǎn) 適用場(chǎng)景
擺閘 通道寬（可至 1.2 米），可容納行李、輪椅通行；通行速度中等 小區(qū)主入口、辦公樓大廳、商場(chǎng)等人流密集且需兼顧特殊人群的場(chǎng)景
翼閘 通道窄（約 60-80cm），開(kāi)關(guān)速度快（0.3-0.5 秒），防尾隨性較好 地鐵、車站、寫字樓等對(duì)通行效率和性要求高的場(chǎng)景
三輥閘 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，防翻越、防鉆行效果好；通行速度較慢 工地入口、工廠廠區(qū)、高校宿舍等對(duì)管控要求的場(chǎng)景
平移閘 運(yùn)行平穩(wěn)安靜，通道密封性好，防夾性能優(yōu) 高端辦公樓、機(jī)場(chǎng) VIP 通道、數(shù)據(jù)中心等對(duì)體驗(yàn)和性要求高的場(chǎng)景
