報(bào)廢汽車(chē)回收拆解流程主要包括回收、拆解、破碎和再制造等4個(gè)環(huán)節(jié)。
回收:從用戶(hù)手中收購(gòu)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行拆解。主要流程為車(chē)主到車(chē)管所領(lǐng)取車(chē)輛報(bào)廢登記表;將報(bào)廢汽車(chē)運(yùn)送到有資質(zhì)的回收拆解企業(yè)交車(chē)登記;汽車(chē)報(bào)廢,辦理注銷(xiāo)手續(xù)。
拆解:拆解是報(bào)廢汽車(chē)處理的基礎(chǔ)。主要目的是為了抽取廢液,拆除能夠重新利用的零部件、輪胎、塑料、電子電氣設(shè)備等等。拆解過(guò)程中主要會(huì)用到的設(shè)備有氣囊引爆器、氟利昂抽氣機(jī)、升降平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)平臺(tái)等。
破碎:經(jīng)拆解處理后的車(chē)體中含有的物質(zhì)以廢鋼鐵和廢有色金屬為主,需要破碎成較小的體積,才能通過(guò)利用風(fēng)選、浮選、磁選、色選等技術(shù)對(duì)各種物質(zhì)進(jìn)行有效分類(lèi)。最終獲得廢鋼鐵、各種廢有色金屬、廢塑料等成品,送到原材料回收廠重新利用。
再制造:在拆解過(guò)程中獲得的零部件常含有磨損、裂縫、破碎等缺陷。通過(guò)一定的工藝,對(duì)廢舊零部件所含有的缺陷進(jìn)行處理,消除缺陷,使零部件性能達(dá)到重新利用的水平。
成都林苑薈專(zhuān)門(mén)從事各種載貨車(chē)、礦山作業(yè)車(chē)、城市公交車(chē)、農(nóng)村客運(yùn)車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)、轎車(chē)、出租車(chē)和輕型載貨、載客車(chē)的回收拆解業(yè)務(wù)。覆蓋全成都市的報(bào)廢汽車(chē)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),全天候的為成都車(chē)主提供多樣的報(bào)廢汽車(chē)回收服務(wù)。
現(xiàn)在無(wú)論是單位和個(gè)人,汽車(chē)的社會(huì)保有量已呈逐年增加的趨勢(shì),車(chē)輛報(bào)廢更新涉及面很廣,關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù),這不僅是報(bào)廢汽車(chē)監(jiān)管部門(mén)或回收企業(yè)的事,而要引起全社會(huì)的關(guān)注,乃至政府部門(mén)高度重視,應(yīng)該通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊等媒體,廣泛宣傳,真正做到家喻戶(hù)曉,人人都能自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規(guī),從根本上消除報(bào)廢汽車(chē)非法改裝、拼裝、倒賣(mài)、再上路等現(xiàn)象。
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