智慧停車(chē)場(chǎng)子系統(tǒng)包含：出入口控制機(jī)、智能快速道閘、智能識(shí)別相機(jī)、補(bǔ)光燈、工作站電腦、管理電腦及應(yīng)用與數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。
智能管理系統(tǒng)：智能管理系統(tǒng)包括停車(chē)場(chǎng)設(shè)備管理、出入管理、憑證管理、財(cái)務(wù)管理、數(shù)據(jù)分析、增值運(yùn)營(yíng)等模塊；
數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器：對(duì)車(chē)場(chǎng)的圖像、出入場(chǎng)記錄進(jìn)行處理，保存，查詢和報(bào)表打?。?
管理中心：對(duì)憑證進(jìn)行授權(quán)發(fā)行，管理各工作站、查詢車(chē)輛進(jìn)出記錄、查詢車(chē)場(chǎng)收費(fèi)記錄等功能；
工作站：實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)的出入口，控制車(chē)輛進(jìn)出并收費(fèi)；
出入口控制機(jī)：識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼實(shí)現(xiàn)車(chē)輛權(quán)限識(shí)別、入/出場(chǎng)控制及管理功能；
出入口道閘：允許或禁止車(chē)輛通行的閘式設(shè)備；
網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)：對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口及周?chē)h(huán)境進(jìn)行監(jiān)控和錄像；
車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)：拍攝車(chē)道畫(huà)面或圖片并上傳控制機(jī)，可對(duì)車(chē)輛及異常進(jìn)行抓拍。
系統(tǒng)支持三種車(chē)類(lèi)的不同收費(fèi)方式，以滿足按車(chē)類(lèi)分別收費(fèi)的要求。
電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)，特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別，臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷，電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車(chē)時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，卡上余額或有效期限，收費(fèi)透明度高，票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車(chē)場(chǎng)，并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意，使住戶心情舒暢，可以吸引更多使用者，提高使用效益。
系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車(chē)道閘具有防抬桿、防砸車(chē)功能；系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車(chē)位，車(chē)場(chǎng)滿位則自動(dòng)亮起滿位字樣紅燈并自動(dòng)停止入口進(jìn)車(chē)操作。
系統(tǒng)還可在停車(chē)場(chǎng)的出入口各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車(chē)輛出入情況，看清車(chē)牌號(hào)碼。當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)有車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車(chē)輛的所有資料（車(chē)牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同（默認(rèn)為人工識(shí)別，可加裝車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別），閘桿才升起，讓車(chē)輛通過(guò)。
以下幾種模式中，臨時(shí)訪客車(chē)輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡，出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車(chē)輛，不在每種模式中重復(fù)說(shuō)明。
模式一
1.采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實(shí)現(xiàn)車(chē)輛通行收費(fèi)；
2.讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；
3.投入相對(duì)較少，使用方便。
模式二
1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；
2.小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車(chē)輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車(chē)輛在小區(qū)允許車(chē)速情況下均能自動(dòng)讀卡放行；
3.方便小區(qū)業(yè)主，達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開(kāi)車(chē)窗自動(dòng)讀卡，方便、快速、好用，但投入相對(duì)較高。
模式三
1.采用近距離讀卡與車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合；
2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車(chē)輛采用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，在出入車(chē)道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌放行；
3.要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng)，而且車(chē)道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，、方便、快捷，但投入相對(duì)較高。
模式四
1.采用近、中距離相結(jié)合；
2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車(chē)輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車(chē)輛車(chē)窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；
3.車(chē)輛通行相對(duì)較快，車(chē)主無(wú)需打開(kāi)車(chē)窗，、方便。
模式五
1.采用近距離卡與人車(chē)對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng)；
2.小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車(chē)輛駛?cè)脒M(jìn)出車(chē)道機(jī)箱時(shí)，打開(kāi)車(chē)輛車(chē)窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡，讀卡時(shí)自動(dòng)將車(chē)輛圖像及司機(jī)圖像拍下來(lái)，讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；
3.來(lái)訪車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)，系統(tǒng)拍照，出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。
4.車(chē)輛通行相對(duì)較慢，但、方便。
隨著人們生活水平的提高，汽車(chē)也日漸成為每個(gè)小康家庭的標(biāo)配，車(chē)輛的急劇增加導(dǎo)致了很多一、二線城市出現(xiàn)了不同程度的停車(chē)難問(wèn)題，其中在各個(gè)城市的小區(qū)中表現(xiàn)為明顯，于是，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體，隨著科技的發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，目前為專(zhuān)業(yè)化的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車(chē)場(chǎng)。
